Gedeelde belasting, dubbel rijplezier.

De aluminium voorwielophanging.

Auto’s met voorwielaandrijving belasten de voorwielophanging over het algemeen zwaarder dan de achterwielophanging. Bij snel genomen bochten neigen ze daardoor tot onderstuur – de auto laat zich niet meer precies sturen en schuift naar de buitenkant van de bocht. De BMW 1 Serie onderscheidt zich daarentegen bij snel bochtenwerk door een optimale koersvastheid. Want door de aluminium constructie van de vooras in combinatie met achterwielaandrijving worden de lasten gelijkmatiger over beide assen verdeeld.